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▲先前爆出日本神戶製鋼「造假案」醜聞，間接延燒到多家日本車廠。（圖／達志影像／美聯社）
消費中心／綜合報導
神戶製鋼日前坦承竄改品管數據，新車貸條件審核提供不合格鋁材、鋼材給日本車廠使用，使得許多車廠身陷其中。日前日本媒體「日經新聞」便揭露有多家車廠，皆受到本次風波牽連，影響層級不可謂不大。
神戶製鋼日前坦稱品管數據造假、召開公開記者會道歉之後，風波可說是越演越烈，牽涉的層級可說是上至航空、下至車廠。
「日經新聞」揭露有多家日本車廠，旗下車款皆有在前後保險桿、引擎蓋、後行李廂尾門等處使用到問題鋁材或鋼材；同時清單內許多車款：像是Mazda CX-9、Subaru Impreza、甚至是東瀛戰神Nissan GT-R、東洋法拉利Honda NSX，在台灣市場皆有進口販售。
目前雖無法立即得知，這批問題原料對於行車安全是否有即刻性的影響，但卻也深深打擊到消費者對於日本車廠的信心。
▲回到台灣國內，由於多數國產車皆使用中鋼所提供之原料，因此請消費者毋須太過恐慌。（圖／中鋼提供）
回到台灣市場，許多在台採國產方式販售的日系車款，當中車用鋼板、素小額借貸 雲林材有近八成的比例來自於中鋼（中國鋼鐵股份有限公司），因此並未受到本次神戶製鋼事件影響。
再者所有在國內販售車款，皆必須經過財團法人車輛安全審驗中心（VSCC）測試，才能正式上市；即便「不幸」使用到問題材料，安全性仍符合法規要求，還請消費者切勿捕風捉影。
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